Veículos elétricos poupam 1,2 milhões de barris de petróleo por dia, revela estudo durante a COP31

A transição para a mobilidade elétrica está a gerar um impacto mensurável na procura global de combustíveis fósseis. De acordo com um estudo publicado pela organização Transport & Environment (T&E) durante a conferência das Nações Unidas sobre o clima (COP31), em Antália, na Turquia, os veículos elétricos a bateria (BEV) permitem atualmente poupar 1,2 milhões de barris de petróleo por dia em todo o mundo.

Este valor representa aproximadamente 1,2% do consumo diário total de petróleo a nível global. O crescimento deste impacto é evidente quando comparado com o ano de 2021, altura em que a poupança diária de petróleo através de veículos elétricos era de apenas 215.000 barris. Este aumento de cinco vezes no volume de poupança ocorre num contexto em que, durante a COP26, os líderes mundiais assumiram o compromisso de encerrar a era dos veículos movidos a combustíveis fósseis até 2040.

Apesar de o impacto na poupança de petróleo ser significativo, a frota global de veículos elétricos a bateria ainda representa apenas 4,2% do total de veículos em circulação no mundo. No entanto, o setor demonstra uma aceleração constante no mercado de automóveis novos, onde os veículos elétricos a bateria já asseguram 25% de todas as vendas mundiais. Este valor reflete um aumento de 6,6 pontos percentuais na quota de mercado de novos automóveis nos últimos cinco anos.

O estudo também destaca o papel crescente de outros segmentos do transporte. Embora os camiões elétricos representem apenas 1% da frota global, a sua quota de mercado em vendas de novos veículos já ultrapassa os 50% em determinados países. No que diz respeito ao transporte coletivo, os autocarros elétricos constituem atualmente 5% da frota mundial.

Para além do impacto económico e na procura de recursos, o benefício ambiental é uma das métricas mais relevantes do relatório. A frota atual de veículos elétricos a bateria é responsável por evitar a emissão de mais de 200 milhões de toneladas de dióxido de carbono (CO2) todos os anos.

As projeções para a próxima década indicam uma trajetória de crescimento contínuo. Segundo as estimativas apresentadas pela T&E, a substituição de combustíveis fósseis por eletricidade nos transportes poderá resultar na poupança de aproximadamente 5,8 milhões de barris de petróleo por dia até ao ano de 2034.